4月24日下午三点半，汽车专业教研室邀请了浙江中凯汽车有限公司总经理、绍兴市汽车维修行业协会会长钟凯参与汽车电子技术专业的校级现代学徒制项目的研讨。
2019年初，国务院发布了《国家职业教育改革实施方案》，其中进一步强调了促进产教融合，校企“双元”育人。汽车电子技术专业申报了校级现代学徒制试点项目，与以浙江中凯汽车有限公司为主的多家合作企业，多次校企共同研讨人才培养方案，及时将企业新技术、新工艺、新规范纳入教学标准和教学内容。
本次探讨以课程体系建设、课程考核方式两方面为重点展开，之前双方多次商洽基本达成第一年以校内公共课、专业基础课为主，第二年以“4+2+1”（4天企业实践学习、2天校内理论学习、1天休息）的工学交替为主，第三年以顶岗实习为主的人才培养模式。会上钟凯先生结合企业岗位需求、技能需求、企业行业发展现状等方面对课程体系的制定表达了自己的想法。“4+2+1”模式能够达到校企共赢的状态，但是开展的难点就是在课程体系建设上。校企双方一致认为在线开放课程的建设可以较好的来解决这一难题，后续将做进一步作细化。课程考核形式，校企双方商定，理论部分考核由学校组织开展；技能考核部分，初步设想由汽车维修行业协会来主持，由协会来组织考核专家成员库，借鉴目前“1+x”证书制度，对技能进行模块化分类考核，最终形成理论学习以学校为主导，实践技能培养以企业为主导，学生技能考核则以行业协会为主导的育人模式。
本次研讨会议明确了育人思路，加强校企全面深度合作。双主体育人的开展推动职业院校和行业企业形成了命运共同体，使职业教育更接近市场需求。
（图/文：金丹）
